Weidinger-Motorsport

BMW M3 E36 - GT International

Fahrzeuggruppe:

VLN-Serienwagen, Klasse V5 bis 3000ccm

Einsatz seit:

2000 (verkauft 2001)

Erfolge:

Klassen- Gruppensiege und Podiumsplatzierungen

Motor:

BMW S50B30 • 2990ccm • ca. 298PS

MotorelektronikMotorelektronik:

BMW Motorsport

Auspuffanlage:

BMW Motorsport

Getriebe:

Getrag 5-Gang manuell

Hinterachse:

Übersetzung 4,10:1

Fahrwerk:

H&R, Bilstein Rennfahrwerk

Bremsen:

BMW Motorsport

Reifen:

Dunlop 225/605-17 VA, Dunlop 240/605-17 HA

Felgen:

BMW Motorsport, VA 7,5x17”, HA 8,5x17”

Sicherheitsausrüstung:

Sicherheitsgurt Schroth Profi III
Sitz RECARO Racer
Elektr. Feuerlöschanlage

Baujahr:

Karosserie 1995 • Aufbau 2000

Gewicht:

1395 kg Mindestgewicht lt. Reglement (Tank voll, ohne Fahrer)
BMW 318is E30

Fahrzeuggruppe:

G (Großserientourenwagen), Klasse G3

Einsatz seit:

2001 (verkauft 2004)

Erfolge:

Deutsche Berg-Meisterschaft 2001-2004, Einsatz bei 25 Bergrennen,
davon 19 Klassensiege und fünf zweite Plätze
Gewinner DMSB-Bergpokal für Tourenwagen 2003

Motor:

BMW M42B18 • 1796ccm • ca. 140PS

MotorelektronikMotorelektronik:

BMW Motorsport

Auspuffanlage:

Serie

Getriebe:

Getrag 5-Gang manuell

Hinterachse:

Übersetzung 4,10:1

Fahrwerk:

H&R, Bilstein

Bremsen:

EBC-Brakes

Reifen:

AVON 8,7-21,5-15 VA und HA

Felgen:

BMW 7x15”

Sicherheitsausrüstung:

Sicherheitsgurt Schroth Profi III-6
Sitz RECARO ProRacer SPG
Handfeuerlöscher

Baujahr:

Karosserie 1991 • Neuaufbau 2001

Gewicht:

1125 kg Mindestgewicht lt. Reglement (Tank voll, ohne Fahrer)
BMW M3 E30

Fahrzeuggruppe:

VLN-Serienwagen

Einsatz seit:

1997 (nicht mehr im Einsatz seit 1999)

Erfolge:

diverse Platzierungen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 1997 und 1998
Einsatz beim 24h-Rennen Nürburgring 1998

Motor:

BMW S14B23 • 2301ccm • ca. 210PS

MotorelektronikMotorelektronik:

BMW Motorsport

Auspuffanlage:

Kübler

Getriebe:

Getrag 5-Gang Sportgetriebe manuell

Hinterachse:

Übersetzung 3,25:1

Fahrwerk:

H&R, Bilstein

Bremsen:

BMW-Motorsport

Reifen:

Dunlop 205/580-16 VA und HA

Felgen:

BMW 7,5x16”

Sicherheitsausrüstung:

Sicherheitsgurt Sabelt
Sitz RECARO ProRacer SPG
Handfeuerlöscher

Baujahr:

Karosserie 1987 • Neuaufbau 1997

Gewicht:

1280 kg Mindestgewicht lt. Reglement
BMW 318i E30

Fahrzeuggruppe:

G (Großserientourenwagen), Klasse G3

Einsatz seit:

1994 (verkauft 1997)

Erfolge:

Einsatz bei Slalom, Bergrennen, Rallye
diverse Klassensiege Slalom

Motor:

BMW M40B18 • 1796ccm • ca. 115PS

MotorelektronikMotorelektronik:

Serie

Auspuffanlage:

Serie

Getriebe:

Getrag 5-Gang manuell

Hinterachse:

Übersetzung 4,10:1

Fahrwerk:

H&R

Bremsen:

Serie

Reifen:

AVON 8,7-21,5-15 VA und HA

Felgen:

BMW 7x15”

Sicherheitsausrüstung:

Sicherheitsgurt Schroth asm
Sitz RECARO Rennschale SPG
Handfeuerlöscher

Baujahr:

Karosserie 1988 • Neuaufbau 1994

Gewicht:

1080 kg (Tank voll, ohne Fahrer)

BMW M3 E36 - GT International

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